Ремень автовозный АР-41 3,0 т

Новинка

Производитель: Takelag

Код товара: 1743-01

Есть в наличии

726.00 ₴

Нашли данный товар дешевле?

Длина, мм *

Характеристики: (смотреть все)

Тип накладки

протектор резиновый "трава" для АР 2,0"/750 мм

Інтернет-магазин «ТАКЕЛАЖНІ СИСТЕМИ» пропонує придбати автовозний ремінь АР-41 3,0 т. Ремінь виготовлений у відповідності до європейського галузевого стандарту на виробничих потужностях ТОВ «СКІФ ІНВЕСТ» під власною торговою маркою «TAKELAG».
Ремені для евакуаторів та автовозів являються універсальними засобами для кріплення легкових автомобілів для їх подальшого транспортування. Основою для цих виробів являється ткана стрічка із надміцного поліестера із робочим навантаженням 3,0 т, що ефективно протидіє динамічним навантаженням під час руху. Кріплення до платформи здійснюється за допомогою J-подібних поворотних гаків. Особливість цієї моделі являється інтеграція поворотного гака безпосередньо у храповик!
Натягування поліестерової стрічки забезпечується храповим механізмом, що дозволяє надійно притиснути колеса до платформи. Що би запобігти самовільному зміщенню стрічки та для її захисту від стирання ремінь укомплектований гумовим протектором «трава» для АР 1,5"/750 мм, який додає до зчеплення із гумовим колесом.
Автовозні ремені виготовляються з поліестерової стрічки шириною 38 мм, з гранично допустимими навантаженням 3000 daN.

Увага! Стяжні автовозні ремені не є вантажопідйомним механізмом. Підйом і переміщення вантажу категорично заборонено!

Переваги:

мала вага;
компактність;
травмобезопечність;
низька ціна;
універсальність.

Якість:

виробництво відповідає стандарту управління якістю ISO 9001;
вироблено у відповідності до стандарту ДСТУ EN 12195-2;
сертифікація СЕ дозволяє використовувати та продавати ремені на території Євросоюзу;
випробування на власному стенді;
гарантія – 2 місяці.

Ремені поставляються клієнту з Паспортом на ремінь стяжний та інструкцією з експлуатації.

Строки виконання індивідуального замовлення на нестандартну продукцію або великі партії, уточнюйте у наших менеджерів!

Материалы производства

Тип накладки

протектор резиновый "трава" для АР 2,0"/750 мм

FAQ

Из какой ленты изготовлены Стяжные Ремни TM TAKELAG?
Для изготовления Стяжных Ремней TM TAKELAG используется полиэстеровая лента собственного производства шириной: 1”, 1,5”, 2”, 3”, 4” соответственно (25, 38, 50, 75, 100 мм). Стяжные Ремни имеют диапазон рабочих нагрузок от 0,75 до 10,0 тонн.

Растягиваються ли Стяжные Ремни TM TAKELAG в процессе работы?
Стяжные Ремни "Премиум" изготовлены из тяжелой стабилизированной ленты высокой плотности собственного производства, имеющие максимально низкий коэффициент растяжения ≤ 4%. Для стяжных ремней серии "Стандарт" использован стабилизированная лента собственного производства средней плотности массой 81 г/м и коэффициентом растяжения 7%.

Какое максимальное усилие можно приложить при натяжении стяжного ремня?
Независимо от того, какими ремнями или каким способом происходит крепление груза – ручное усилие на рычаге храпового механизма не должно превышать 50 кгс.

Какие коэффициенты применяются при расчете г/п Стяжных Ремней?
При расчете необходимого количества и г/п Стяжных Ремней следует учесть, что при движении на груз действуют следующие силы (коэффициент от массы груза):

вперед, при торможении – 0,8;
назад, при разгоне – 0,5;
влево/вправо при поворотах и перестройке – 0,5;
вверх, на неровностях/ухабах – 0,2.

Какие существуют способы крепления грузов на транспорте?
Согласно профильному стандарту ДСТУ EN12195-1 существуют следующие методы закрепления грузов Стяжными Ремнями:

фрикционный метод;
метод прямой/диагональной увязки;
кольцевой метод;
рессорный метод.

Можно ли пользоваться ремнями TM TAKELAG за границей?
ООО СКИФ ИНВЕСТ производит Стяжные Ремни в соответствии с профильным стандартом ДСТУ EN 12195-2, имеющим обязательную общепринятую европейскую маркировку на английском языке и соответствующий сертификат CE.

Что такое автовозный ремень?
Автовозный Ремень является разновидностью стяжного ремня, применяемого для крепления колесной техники при перевозке на автовозных и железнодорожных платформах. Крепление автовозными ремнями осуществляется путем надежного обвала колес перевозимого автомобиля и прижатия их к платформе фрикционным способом.

Зачем вместе со Стяжным/Автовозным ремнем использовать защитную накладку (протектор)?
Использование специальных защитных накладок-протекторов (пластиковых, металлических, резиновых) увеличивает площадь столкновения ремня с грузом, предохраняет кромки груза, уменьшает трение и продлевает срок службы Стяжного Ремня.