Длинная часть СР 3,0 т премиум

Производитель: Takelag

Код товара: 1294-01

Есть в наличии

120.00 ₴

Нашли данный товар дешевле?

Длина, мм *

Характеристики: (смотреть все)

Материал изделия

полиэстер PES

Нагрузка (LC)

3000 daN

Запас прочности

2:1

Стандарт

EN 12195-2

Цвет ленты

синий

Интернет-магазин «ТАКЕЛАЖНЫЕ СИСТЕМЫ» предлагает приобрести ремень стяжной (длинная часть СР) 3,0 т (премиум). Ремни изготавливаются в соответствии с европейским отраслевым стандартом на производственных мощностях ООО «СКИФ ИНВЕСТ» под собственной торговой маркой «TAKELAG».
Длинные части являются запасными частями стяжных ремней (рэтчетов) - средств для крепления грузов на основе тканой ленты из сверхпрочного полиэстера, которые одинаково эффективно применяются как для рессорной, так и для фрикционной увязки грузов на платформах, в грузовиках, вагонах, контейнерах и т.д. Имея возможность противостоять динамическим нагрузкам, ремни крепления надежно фиксируют груз и предотвращают самовольное его смещение или опрокидывание во время перевозки.
Стяжные ремни характеризуются легкостью и эластичностью, что сохраняет груз в целостном и не поврежденном виде, поскольку плоская лента бережно обертывает груз и не повреждает покрытие и кромки. По заказу грузовые ремни комплектуются различными конечными элементами, такими как крюки, звенья и т.д., дополняя универсальность и эргономику использования.
Рэтчеты изготавливаются из полиэстеровой ленты шириной 38 мм, с предельно допустимой нагрузкой 3000 daN.
По желанию покупателя ремень можно комплектовать защитными накладками и рукавами.

Преимущества:

небольшой вес;
компактность;
безопасность для здоровья;
низкая цена;
универсальность.

Качество:

производство соответствует стандарту управления качеством ISO 9001;
произведено в соответствии со стандартом ДСТУ EN 12195-2;
сертификация СЕ позволяет использовать и продавать ремни на территории Евросоюза;
испытания на собственном стенде;
гарантия - 2 месяца.

Ремни поставляются клиенту с Паспортом на ремень затяжной и инструкцией по эксплуатации.

Внимание! Ремни не являются грузоподъемным механизмом. Подъем и перемещение груза категорически запрещено!

Сроки выполнения индивидуального заказа на нестандартную продукцию или большие партии, уточняйте у наших менеджеров!

Общие

Нагрузка (LC)

3000 daN

Запас прочности

2:1

Стандарт

EN 12195-2

Ширина ленты

38 мм

Температурный диапазон

от -40 до +100°C

Удлинение

Материалы производства

Материал изделия

полиэстер PES

Цвет ленты

синий

Тип крюка

двупалый J-образный WH38/1,5" 3,0 т

Важно знать!

- Проведите визуальный осмотр и не используйте ремни с повреждениями;
- Для грубых нагрузок с острыми краями используйте чехлы и насадки;
- Не используйте ремни при температуре окружающей среды выше 100 °C;
- Не допускайте превышения номинальной допустимой максимальной нагрузки;
- Не используйте ремни без ярлыка или с непонятной информацией на нем;
- Не допускайте образования узлов на теле ремня;
- Храните ремни в сухом, чистом месте подальше от источников тепла и солнечного света;
- При попадании на ремни химических веществ обратитесь к производителю;
- Учитывайте изменение рабочей нагрузки в зависимости от метода крепления (см. таблицу).

Методы крепления.

Ширина ленты, дюйм/мм	Максимально допустимая рабочая нагрузка, daN (кг)
1"/25	750
1,5"/38	1500
2"/50	2500
3"/75	3750
4"/100	5000

FAQ

Из какой ленты изготовлены Стяжные Ремни TM TAKELAG?
Для изготовления Стяжных Ремней TM TAKELAG используется полиэстеровая лента собственного производства шириной: 1”, 1,5”, 2”, 3”, 4” соответственно (25, 38, 50, 75, 100 мм). Стяжные Ремни имеют диапазон рабочих нагрузок от 0,75 до 10,0 тонн.

Растягиваються ли Стяжные Ремни TM TAKELAG в процессе работы?
Стяжные Ремни "Премиум" изготовлены из тяжелой стабилизированной ленты высокой плотности собственного производства, имеющие максимально низкий коэффициент растяжения ≤ 4%. Для стяжных ремней серии "Стандарт" использован стабилизированная лента собственного производства средней плотности массой 81 г/м и коэффициентом растяжения 7%.

Какое максимальное усилие можно приложить при натяжении стяжного ремня?
Независимо от того, какими ремнями или каким способом происходит крепление груза – ручное усилие на рычаге храпового механизма не должно превышать 50 кгс.

Какие коэффициенты применяются при расчете г/п Стяжных Ремней?
При расчете необходимого количества и г/п Стяжных Ремней следует учесть, что при движении на груз действуют следующие силы (коэффициент от массы груза):

вперед, при торможении – 0,8;
назад, при разгоне – 0,5;
влево/вправо при поворотах и перестройке – 0,5;
вверх, на неровностях/ухабах – 0,2.

Какие существуют способы крепления грузов на транспорте?
Согласно профильному стандарту ДСТУ EN12195-1 существуют следующие методы закрепления грузов Стяжными Ремнями:

фрикционный метод;
метод прямой/диагональной увязки;
кольцевой метод;
рессорный метод.

Можно ли пользоваться ремнями TM TAKELAG за границей?
ООО СКИФ ИНВЕСТ производит Стяжные Ремни в соответствии с профильным стандартом ДСТУ EN 12195-2, имеющим обязательную общепринятую европейскую маркировку на английском языке и соответствующий сертификат CE.

Что такое автовозный ремень?
Автовозный Ремень является разновидностью стяжного ремня, применяемого для крепления колесной техники при перевозке на автовозных и железнодорожных платформах. Крепление автовозными ремнями осуществляется путем надежного обвала колес перевозимого автомобиля и прижатия их к платформе фрикционным способом.

Зачем вместе со Стяжным/Автовозным ремнем использовать защитную накладку (протектор)?
Использование специальных защитных накладок-протекторов (пластиковых, металлических, резиновых) увеличивает площадь столкновения ремня с грузом, предохраняет кромки груза, уменьшает трение и продлевает срок службы Стяжного Ремня.