Kupić pasy mocujące i pasy do transportu samochodów w Polsce
W transporcie samochodowym lub morskim bardzo ważne jest, żeby dobrze i bezpiecznie zamocować ładunek, żeby się nie przesuwał ani nie przewracał, co mogłoby doprowadzić do jego utraty lub uszkodzenia. Do tych celów przeznaczone są pasy mocujące TM Takelag, wykonane na bazie wytrzymałej taśmy tekstylnej (materiał poliester), napinacza (grzechotka, ratchet) i końcowych elementów takielażowych do mocowania do konstrukcji nadwozia, platformy ładunkowej itp.
Miękka taśma poliestrowa pasa mocującego ściśle obejmuje ładunek, nie uszkadzając go, niezawodnie utrzymując go na platformie transportowej. Podczas transportu ładunek nie ulega uszkodzeniu i zachowuje swój pierwotny wygląd zewnętrzny.
Jak mocuje się ładunki za pomocą pasów mocujących?
Wielokrotnego użytku urządzenia mocujące są wyposażone w różne napinacze, końcówki, ogniwa i haki, co pozwala na produkcję pasów mocujących o różnej konstrukcji, dostosowanych do konkretnych zadań:
1. Wiązanie ładunków na piętrze. Wariant mocowania ładunku na platformie lub skrzyni ładunkowej pojazdu, który zapobiega przesuwaniu się i przewracaniu ładunku. Nawet jeśli ryzyko wydaje się niewielkie, specjaliści zalecają stosowanie mocowania ładunku siłą 400 kg na każde 4000 kg ładunku. Pozwoli to wyeliminować przesuwanie się ładunku podczas wibracji. Podczas mocowania kąt między pasem tekstylnym a platformą ładunkową powinien wynosić co najmniej 30°. Ale lepiej, żeby był większy.
2. Mocowanie pętlowe. Metoda mocowania z użyciem pasów mocujących, gdy ładunek jest przyciśnięty do jednej burty, a trzeba wykluczyć jego przesunięcie w drugą stronę. Aby zapewnić lepszą stabilność ładunku i zapobiec jego przewróceniu, lepiej stosować mocowanie parami. Można również użyć blokady, aby zapobiec przesunięciu ładunku w kierunku wzdłużnym.
3. Mocowanie sprężynowe – niezawodna opcja mocowania za rogi transportowanej konstrukcji, która pozwala zapobiec przesuwaniu się ładunku w kierunku wzdłużnym platformy ładunkowej. W tym celu stosuje się pierścieniowe pasy mocujące, którymi obejmuje się ładunek za krawędź i mocuje po przekątnej z obu stron. Należy pilnować, aby kąt między taśmą a platformą nie przekraczał 45°. W przeciwnym razie skuteczność mocowania znacznie spada.
Z jaką siłą należy napinać pas mocujący? Parametr ten zależy od ciężaru ładunku i współczynnika tarcia występującego między transportowanym przedmiotem a powierzchnią platformy. Siła naprężenia oblicza się według wzoru Fтр = μ (mg), gdzie μ - współczynnik tarcia, który zależy od materiału ładunku i powierzchni platformy ładunkowej, (m) - masa ładunku, g - siła grawitacji = 9,81 m/s2.
Podstawowe rodzaje i konstrukcje pasów mocujących
W zależności od wybranej metody mocowania ładunku i dostępności punktów mocowania na platformie określa się konstrukcję, szerokość i długość pasa mocującego. Standardowy pas mocujący składa się z długiej i krótkiej części, a także zapadki do napinania taśmy. Na końcach długiej i krótkiej części montuje się haki lub ogniwa (według życzenia klienta). Pasy mocujące o konstrukcji pierścieniowej są wyposażone w klamry i zamki zaciskowe.
Na szczególną uwagę zasługują pasy samochodowe - rodzaj pasów mocujących, przeznaczony wyłącznie do mocowania samochodów i motocykli podczas transportu na duże odległości na specjalnych platformach ładunkowych. Mocowanie odbywa się za koło za pomocą jednopalcowych obrotowych lub dwupalcowych haków.
Niezależnie od typu, pasy mocujące są produkowane z taśmy tekstylnej o szerokości 25-100 mm, co odpowiada obciążeniu rozrywającemu 750-10000 kg. Długość pasa może być dowolna, standardowe pasy mają 5 metrów.
Nie wiesz, jaki pas mocujący zamówić? Zadzwoń do naszego menedżera, a pomoże Ci on kupić pas mocujący do bezpiecznego transportu ładunków. Produkty spełniają wymagania normy europejskiej EN 12195-2, dlatego są dopuszczone do transportu ładunków na terenie Europy.