Интернет-магазин «ТАКЕЛАЖНЫЕ СИСТЕМЫ» предлагает приобрести Короткая часть СР 5,0 с удлинённой ручкой ERGO. Ремни изготавливаются в соответствии с европейским отраслевым стандартом на производственных мощностях ООО «СКИФ ИНВЕСТ» под собственной торговой маркой «TAKELAG».
Короткие части являются запасными частями стяжных ремней (рэтчетов) - средств для крепления грузов на основе тканой ленты из сверхпрочного полиэстера, которые одинаково эффективно применяются как для рессорной, так и для фрикционной увязки грузов на платформах, в грузовиках, вагонах, контейнерах и т.д. Имея возможность противостоять динамическим нагрузкам, ремни крепления надежно фиксируют груз и предотвращают самовольное его смещение или опрокидывание во время перевозки. Данный тип СР укомплектован малым компактным храповиком, который облегчает использование ремня в кузовах легковых автомобилей, а так же в условиях ограниченного пространства.
Стяжные ремни характеризуются легкостью и эластичностью, что сохраняет груз в целостном и не поврежденном виде, поскольку плоская лента бережно обертывает груз и не повреждает покрытие и кромки. По заказу грузовые ремни комплектуются различными конечными элементами, такими как крюки, звенья и т.д., дополняя универсальность и эргономику использования.
Рэтчеты изготавливаются из полиэстеровой ленты шириной 25 мм, с предельно допустимой нагрузкой 800 daN.
По желанию покупателя ремень можно комплектовать защитными накладками и рукавами.
Ремни поставляются клиенту с Паспортом на ремень затяжной и инструкцией по эксплуатации.
Внимание! Ремни не являются грузоподъемным механизмом. Подъем и перемещение груза категорически запрещено!
Сроки выполнения индивидуального заказа на нестандартную продукцию или большие партии, уточняйте у наших менеджеров!
Из какой ленты изготовлены Стяжные Ремни TM TAKELAG?
Для изготовления Стяжных Ремней TM TAKELAG используется полиэстеровая лента собственного производства шириной: 1”, 1,5”, 2”, 3”, 4” соответственно (25, 38, 50, 75, 100 мм). Стяжные Ремни имеют диапазон рабочих нагрузок от 0,75 до 10,0 тонн.
Растягиваються ли Стяжные Ремни TM TAKELAG в процессе работы?
Стяжные Ремни "Премиум" изготовлены из тяжелой стабилизированной ленты высокой плотности собственного производства, имеющие максимально низкий коэффициент растяжения ≤ 4%. Для стяжных ремней серии "Стандарт" использован стабилизированная лента собственного производства средней плотности массой 81 г/м и коэффициентом растяжения 7%.
Какое максимальное усилие можно приложить при натяжении стяжного ремня?
Независимо от того, какими ремнями или каким способом происходит крепление груза – ручное усилие на рычаге храпового механизма не должно превышать 50 кгс.
Какие коэффициенты применяются при расчете г/п Стяжных Ремней?
При расчете необходимого количества и г/п Стяжных Ремней следует учесть, что при движении на груз действуют следующие силы (коэффициент от массы груза):
Какие существуют способы крепления грузов на транспорте?
Согласно профильному стандарту ДСТУ EN12195-1 существуют следующие методы закрепления грузов Стяжными Ремнями:
Можно ли пользоваться ремнями TM TAKELAG за границей?
ООО СКИФ ИНВЕСТ производит Стяжные Ремни в соответствии с профильным стандартом ДСТУ EN 12195-2, имеющим обязательную общепринятую европейскую маркировку на английском языке и соответствующий сертификат CE.
Что такое автовозный ремень?
Автовозный Ремень является разновидностью стяжного ремня, применяемого для крепления колесной техники при перевозке на автовозных и железнодорожных платформах. Крепление автовозными ремнями осуществляется путем надежного обвала колес перевозимого автомобиля и прижатия их к платформе фрикционным способом.
Зачем вместе со Стяжным/Автовозным ремнем использовать защитную накладку (протектор)?
Использование специальных защитных накладок-протекторов (пластиковых, металлических, резиновых) увеличивает площадь столкновения ремня с грузом, предохраняет кромки груза, уменьшает трение и продлевает срок службы Стяжного Ремня.
