Ремінь стяжний СР 0,25 т Rollo ТМ Haklift

Виробник: Haklift

Код товару: 602-01

Немає в наявності

714.00 ₴

Характеристики: (дивитися всі)

Матеріал виробу

поліестер PES

Навантаження (LC)

250 daN

Запас міцності

2:1

Колір стрічки

чорний

Стандарт

EN 12195-2

Інтернет-магазин «ТАКЕЛАЖНІ СИСТЕМИ» пропонує придбати ремінь стяжний СР 0,25 т Rollo TM Haklift (Фінляндія).
Універсальні і зручні в застосуванні стяжні ремені «ROLLO» від фінського виробника Haklift підходять для кріплення вантажів на автомобільних причепах, вантажних фурах, морських судах і т.д. Передбачена можливість фіксації стяжного ременя до підлоги із застосуванням болтів.
Ремінь складається з храповика, двопалих зварних гаків на кінцях і пристроєм автоматичного намотування, що спрацьовує по типу ременя безпеки в легкових авто.
Стяжні ремені характеризуються легкістю та еластичністю, що зберігає вантаж у цілісному та неушкодженому вигляді, позаяк пласка стрічка делікатно обгортає вантаж та не пошкоджує покриття кромки.
Ретчети виготовляються з поліестерової стрічки шириною 25 та 50 мм, з гранично допустимими навантаженнями 500 та 1200 daN.

Увага! Стяжні ремені не є вантажопідйомним механізмом. Підйом і переміщення вантажу категорично заборонено!

Переваги:

мала вага;
компакність;
травмобезпечність;
універсальність.

Якість:

вироблено у відповідності до стандарту EN 12195-2;
гарантія - 2 місяці.

Строки виконання індивідуального замовлення на нестандартну продукцію або великі партії, уточнюйте у наших менеджерів!

Загальні

Навантаження (LC)

250 daN

Запас міцності

2:1

Стандарт

EN 12195-2

Ширина стрічки

25 мм

Подовження

Температурний діапазон

від -40 до +100°C

Матеріали виготовлення

Матеріал виробу

поліестер PES

Колір стрічки

чорний

Важливо знати!

- Проводьте візуальний огляд і не використовуйте ремені з пошкодженнями;
- Для грубих вантажів з гострими краями використовуйте чохли та накладки;
- Не використовуйте ремені при температурі навколишнього середовища вище 100 °C;
- Не допускайте перевищення номінального допустимого максимального навантаження;
- Не використовуйте ремені без бірки або з незрозумілою інформацією на ній;
- Не допускайте утворення вузлів на тілі ременя;
- Зберігайте ремені в сухому, чистому місці подалі від джерел тепла та сонячного світла;
- При потраплянні на ремені хімічних речовин зверніться до виробника;
- Враховуйте зміну робочого навантаження в залежності від методу кріплення (див. таблицю).

Методи кріплення.

Ширина стрічки, дюйм/мм	Максимально допустиме робоче навантаження, daN (кг)

1"/25	250	500
2"/50	600	1200

FAQ

З якої стрічки виготовлені Стяжні Ремені TM TAKELAG?
Для виготовлення Стяжних Ременів TM TAKELAG використовується поліестерова стрічка власного виробництва завширшки: 1”, 1,5”, 2”, 3”, 4” відповідно (25, 38, 50, 75, 100 мм). СР мають діапазон робочих навантажень від 0,75 до 10,0 тонн.

Чи тягнуться Стяжні Ремені TM TAKELAG в процесі роботи?
Стяжні ремені "Преміум" виготовлені з важкої стабілізованіої стрічки високої щільності власного виробництва, які мають максимально низький коефіцієнт розтягування ≤ 4%. Для стяжних ременів серії "Стандарт" використана стабілізована стрічка власного виробництва середньої щільності масою 81 г/м та коефіцієнтом розтягування 7%.

Яке максимальне зусилля можна прикласти при натягуванні стяжного ременя?
Незалежно від того, якими ременями або яким способом відбувається кріплення вантажу – ручне зусилля на важелі храпового механізму не повинно перевищувати 50 кгс.

Які коефіцієнти застосовуються при розрахунку в/п Стяжних Ременів?
При розрахунку необхідної кількості і в/п Стяжних Ременів слід врахувати, що під час руху на вантаж діють наступні сили (коефіцієнт від маси вантажу):

вперед, при гальмуванні – 0,8;
назад, при розгоні – 0,5;
вліво/вправо при поворотах та перебудові - 0,5;
вгору, на нерівностях / вибоїнах - 0,2.

Які існують способи кріплення вантажів на транспорті ?
Згідно профільного стандарту ДСТУ EN12195-1 існують наступні методи закріплення вантажів стяжними ременями:

фрикційний метод;
метод прямої/діагональної ув'язки;
кільцевий метод;
ресорний метод.

Чи можна користуватися ременями TM TAKELAG за кордоном?
ТОВ СКІФ ІНВЕСТ виробляє Стяжні Ремені відповідно до профільного стандарту ДСТУ EN 12195-2 що мають обов'язкове загальноприйняте європейське маркування англійською мовою та відповідний сертифікат CE.

Що таке Автовозний ремінь?
Автовозний Ремінь є різновидом стяжного ременя, що застосовується для кріплення колісної техніки при перевезенні на автовозних і залізничних платформах. Кріплення автовозними ременями здійснюється шляхом надійного обвату коліс автомобіля, що перевозиться, і притискання їх до платформи фрикційним способом.

Навіщо разом із Стяжним/Автовозним ременем використувувати захисну накладку (протектор)?
Використання спеціальних захисних накладок-протекторів (пластикових, металевих, гумових) збільшують площу зіткнення Ременя з вантажем, оберігають кромки вантажу, зменшують тертя та продовжують термін служби Стяжного Ременя.