Купити скоби такелажні

Для з'єднання елементів вантажопідйомних і такелажних систем використовуються вантажопідйомні скоби. У морській справі і серед джипперов такелажну скобу називають «шакл». У народі ще кажуть - «мочка», «сережка». Часто вантажопідйомну скобу помилково називають «скоба Шаклє», що є неправильно.
Скоба такелажная використовується при монтажних і вантажопідіймальних роботах, на вітрильних судах для з'єднання між собою такелажних елементів і кріплення щогл, вітрил, якірного ланцюга до якоря, для буксирування та евакуації автомобілів і інших відповідальних завдань, де необхідно забезпечити надійне роз'ємне з'єднання. Вантажопідйомні скоби ставляться в отвори вушок траверс для підйому двигунів машин, габаритних металоконструкцій, верстатів, промислового устаткування і т.д.
Шакл складається з U-подібної або омега-подібної скоби, на кінцях якої зроблено отвори. В отвір протягується спеціальний штир у вигляді болта або гвинта (в залежності від типу вантажопідйомної скоби). У скобах, призначених для відповідальних завдань, штир додатково шплінтується.

Види вантажопідйомних скоб

Шакли - універсальні знімні елементи, кожен тип яких має свої плюси і мінуси. Які бувають скоби? Їх розрізняють за трьома основними критеріями.

1. Тип оцинковки:
- Шакл з гальванічним оцинкуванням, яке робить вироби стійкими до зносу і корозії. Гальваніка передбачає електро-хімічне осадження поверхні металевої скоби із застосуванням електроліту. В результаті виходить антикорозійний шар 10 - 25 мкм. За ціною такі вироби - недорогі.
- Скоби такелажні з гарячим оцинкуванням вважаються найнадійнішими і зносостійкими. Сталеві вироби занурюють в цинкову вану при температурі 460 °C. В результаті виходить захисний шар оцинкованого покриття товщиною 45 - 65 мкм, стійкого до ударів. Скоби гарячого цинкування мають одну цікаву особливість - пошкоджені ділянки покриття, завдяки високій анодності цинку, поступово затягуються цинковкою зі швидкістю 2 мм на рік до початкового свого виду.

2. Тип вушка:
- прямі мочки - найчастіше використовують для з'єднання ланцюгів і сталевих канатів з різними кінцевими елементами.
- омегаподібні мочки - за рахунок форми більш зручні при буксируванні транспортних засобів, з'єднанні груглосталкових і стрічкових гілок стропу з різними кінцевими такелажними елементами.

3. Тип запірного штиря:
- Болтове з'єднання зі шплинтом - забезпечує надійне з'єднання, тому скоби з таким штирем призначені для найвідповідальніших завдань.
- Гвинтове з'єднання - швидко збирається, застосовується для типових задач. Шакли з гвинтом бояться крутних моментів, так як можливе розкручування з'єднання.

Замовити такелажні скоби з доставкою по Україні

Інтернет-магазин «Такелажні Системи» пропонує до реалізації скоби вантажопідйомні найбільш затребуваних конструкцій в межах вантажопідйомностей 0,5 - 120,0 тон. Вся представлена в каталозі продукція відповідає вимогам стандартів EN 13889 і EN 1677-4 (ланцюгові шакли).

У нас ви зможете замовити вантажопідйомні і такелажні скоби наступних модифікацій:

1. Омегаподібні скоби G2130 з болтовим сполученням, гарячого та гальванічного оцинкування (запас міцності відповідно 6:1 та 4:1).
2. Прямі скоби G2150 з болтовим з'єднанням і гальванічним оцинкуванням.
3. Омегаподібні скоби G2109 з гвинтовим сполученням, гарячого та гальванічного оцинкування (запас міцності відповідно 6:1 і 4:1).
4. Прямі скоби G2110 з гвинтовим з'єднанням і гальванічним оцинкуванням.
5. Ланцюгові прямі шакли SLR-049 з гарячим цинкуванням, які можуть використовуватися в якості сполучної ланки виробів з ланцюга.

Телефонуйте і замовляйте якісний такелаж за розумною ціною. Доставляємо по всій Україні.
За усіма технічними питаннями ви зможете звернутися до нашого консультанта в робочий час.