Кошик 0
Список порівняння 0 Список бажань 0
Особистий кабінет
Меню
Консультація та прийом замовлень відбувається в пн-пт з 9:00 до 18:00 та в сб-нд з 10:00 до 15:00. Виготовлення продукції та відправка посилок відбувається лише в будні дні!
Детальніше
Наша адреса: м. Кривий Ріг, вул. Криворіжсталі 67.
м. Кривий Ріг, вул. Криворіжсталі 67.
Пн-Пт: з 09:00 до 18:00
Сб-Нд: з 10:00 до 15:00

м. Київ, вул. Передова 27 Б.
Пн-Пт: з 09:00 до 18:00
Сб-Нд: вихідний
м. Одеса, вул. Артилерійська 11.
Пн-Пт: з 09:00 до 18:00
Сб-Нд: вихідний
м. Дніпро, вул. Курсантська, 1ж
Пн-Пт: з 09:00 до 18:00
Сб-Нд: вихідний
м. Львів (Пасіки-Зубрицькі), вул. Дорожня 58, логістичний центр «PORT»
Пн-Пт: з 09:00 до 18:00
Сб-Нд: вихідний
+38 (067) 611-18-55 +38 (099) 797-97-77 Замовити дзвінок

Карабіни страхувальні

В наявності
Код товару: 1728-01
498.00 ₴
В наявності
Код товару: 1726-01
384.00 ₴
В наявності
Код товару: 1473-01
120.00 ₴
В наявності
Код товару: 1474-01
324.00 ₴
В наявності
Код товару: 1727-01
258.00 ₴
В наявності
Код товару: 492-01
204.00 ₴
Карабіни страхувальні

FAQ

Чим "висотні" роботи відрізняються від "верхолазних"?
Верхолазні роботи виконуються безпосередньо з елементів конструкцій обладнання або з монтажних пристосувань, тимчасових драбин, трапів, робочих платформ підйомників і механізмів, у безопорному просторі  - на висоті 5 м і більше від поверхні землі. 
Висотні роботи виконуються на висоті у 1,3 м від землі, настилу, підйомника або ін. жорсткої основи до черевиків робітника.

Яким типом страхувального поясу слід користуватися при проведенні висотних робіт?
Основним засобом індивідуального захисту при проведенні висотних робіт повинен бути виключно лямковий пояс. Безлямкові пояси призначенні тільки для позиціонування (утримання) в робочій зоні!

Що таке "фактор падіння" у висотних роботах?
"Фактор падіння" (ривка) - показник висоти можливого падіння працівника, який визначається як відношення висоти падіння до довжини страхувального стропу, використовуваного для зупинки падіння. При висотно-верхолазних роботах може приймати значення від "0" до "2". Значення фактора падіння залежить від місця вибору анкерного пристрою (точки зацепу) - вищє голови ("0"), в районі поясу ("1") або в районі ніг робітника ("2").

Які існують типи Автоблоків (страхувальних пристроїв)?
Робочим тяговим елементом в блокуючих пристроях має бути або текстильна стрічка або сталевий трос.
Стрічкові автоблоки дозволено використовувати тільки в закритих приміщеннях. У всіх інших випадках потрібно використовувати пристрої зі сталевим канатом.

Які існують типи амортизаторів у страхувальному обладнанні?
У страхувальному обладнанні при виконанні висотних робіт застосувуються два типи амортизаторів: руйнівні та неруйнівні. До руйнівних амортизаторів відносяться текстильні стрічкові амортизатори ривка. Їх основне призначення - пом'якшення ривка за рахунок поглинання енергії при розриві ниток зшивки. Амортизатори саме такого виду покривають 95% споживчого попиту.
До неруйнівних амортизаторів відносяться пристрої, які поглинають енергію ривка за рахунок сили тертя. Амортизатори такого виду досить рідко представлені на ринку


Чи дозволяється використання страхувальних строп БЕЗ амортизатора?
Амортизатор - це обов'язковий елемент сполучно-амортизуючої страхувальної підсистеми, що виконує функцію гасіння енергії при падінні, яка істотно знижує ймовірність отримання серйозних травм. Максимальна довжина розкриття амортизатора вказується на бирці виробника і не повинна перевищувати 1,5 метрів від карабіна до карабіна. Компанія "Скіф Інвест" рекомендує використання стропа з амортизатором при висоті закріплення монтажника на висоті близько 6 (шести) метрів. 

У яких випадках використовується ПОДВІЙНИЙ страхувальний строп?
Використання ПОДВІЙНОГО страхувального стропа є обов'язковим при переміщенні працівника по сходах і драбинахшляхом почергового зачеплення карабінами.

За яких умов Заборонено використання страхувального поясу?
Страхувальний пояс не можна використовувати в разі:

  • виявлення порушень цілісності металевих вушок, ланок, карабінів або порушення їх нормального функціонування;
  • в разі порушення швів у вузлах з'єднання, наявності розірваних ниток/пасок в структурі стрічок та канатів;
  • виявлення при огляді надрізів, розплітання, пропалювання, промаслювання на синтетичних стрічках;
  • замикаючі пристрої (пряжки) - повинні зберігати ту конструкцію й форму, яка дозволяє їх коректно застібати і виключає ризик випадкового розстібання.