Строп ланцюговий 2СЛ G80 7,5 т з гаком-обмежувачем SLR-086

Name: Строп ланцюговий 2СЛ G80 7,5 т з гаком-обмежувачем SLR-086
Brand: Takelag
SKU: 2464
Price: 4032 UAH
Availability: InStock

Виробник: Takelag

Код товару: 1947-01

Є в наявності

4 032.00 ₴

Знайшли даний товар дешевше?

Довжина, мм *

Характеристики: (дивитися всі)

Додаткові гаки

гак-обмежувач SLR-086 (вилковий)

Вантажопід-ть

7,5 т

Матеріал стропа

сталь 800 Н/мм²

Виконання

2 гілки

Запас міцності

4:1

Інтернет-магазин «ТАКЕЛАЖНІ СИСТЕМИ» пропонує придбати строп ланцюговий 2СЛ G80 з гаком-обмежувачем SLR-086. Стропи виготовлені у відповідності з європейським галузевим стандартом на виробничих потужностях ТОВ «СКІФ ІНВЕСТ» під власною торговою маркою «TAKELAG». Модельний ряд представлений у вантажопідйомностях від 1,6 до 45,0 т і довжиною на замовлення покупця.
Вироби не стандартної комплектації проектуються індивідуально.

Строп ланцюговий двохгілковий виготовлений з компонентів 8 класа міцності. Для навішування на гак крана або маніпулятора встановлюється головна ланка з додатковими овалами, які об'єднують дві гілки в єдину конструкцію. В якості універсальних захоплювачів можуть виступати різні види кінцевих елементів: гаки с засувками, самоблокуючі гаки або гаки-вертлюги. Також строп може комплектуватись спец. захоплювачами та гаками, наприклад, для роботи з листовою сталлю або для переміщення контейнерів. Додатково, для регулювання довжини гілок, строп може комплектуватись гаками-обмежувачами, що робить можливим не тільки роботу з різною висотою стелі, а й допускає роботу з вантажами зі зміщеним центром ваги.

Зборка ланцюгового стропа не потребує спеціального обладнання чи навиків і подібна конструктору, де єдиним критерієм підбору усіх компонентів є калібр ланцюга, що робить процес зборки швидким, простим та виключає помилки встановлення елементів невідповідної вантажопідйомності. На готовий виріб навішується алюмінієва бірка з технічною інформацією.

Переваги:

- довговічність;
- компактність;
- міцність;
- ремонтопридатність;
- стійкість до агресивних середовищ.

Якість:

- виробництво відповідає стандарту управління якістю ISO 9001;
- стропи виготовлені у відповідності до стандарту ДСТУ EN 818-4;
- випробування на власному стенді;
- гарантія - 6 місяців.

Стропи поставляються клієнту з Паспортом на строп ланцюговий, інструкцією з експлуатації.

Строки виконання індивідуального замовлення на нестандартну продукцію або великі партії, уточнюйте у наших менеджерів!

Загальні

Додаткові гаки

гак-обмежувач SLR-086 (вилковий)

Вантажопід-ть

7,5 т

Виконання

2 гілки

Запас міцності

4:1

Калібр ланцюга

13х39 мм

Стандарт

ДСТУ EN 818-4

Температурний діапазон

від -40°С до +400°С

Матеріали виготовлення

Матеріал стропа

сталь 800 Н/мм²

Тип гака

SLR-012 (вилковий) 5,3 т

Тип ланки

SLR-074 (метелик) 5,0 т

Тип ланки головної

SLR-033 (тип А343) 8,0 т

Матеріал фітингів

сталь G80

Ważne, aby wiedzieć!

przeprowadzić inspekcję wizualną;
nie używaj zawiesia z uszkodzonymi / zdeformowanymi łączami i hakami;
w temperaturach otoczenia od -40 do +200 °C należy stosować punkt procentowy znamionowy;
w temperaturach otoczenia od +200 do +300 °C, zmniejszyć punkt procentowy o 10%.;
w temperaturach otoczenia od +300 do +400 °C, zmniejszyć punkt procentowy o 25%.;
gdy promień zaokrąglenia krawędzi jest większy niż 2 Ø łańcucha punktów procentowych, wartość nominalna;
przy promieniu zaokrąglenia krawędzi od 1 do 2 Ø łańcucha, zmniejsz punkt procentowy o 30%;
przy promieniu zaokrąglenia krawędzi jest mniejszy niż 1 Ø łańcucha, zmniejsz punkt procentowy o 50%;
niedopuszczalne jest przekroczenie nominalnie dopuszczalnego obciążenia granicznego;
nie używaj zawiesi bez metki lub z nieczytelnymi informacjami;
nie dopuścić do powstania węzłów na korpusie zawiesia;
nie dopuszczaj do dużych obciążeń udarowych;
nie podnoś zablokowanego ładunku;
nie używaj zawiesi z haczykami bez zatrzasków;
przechowuj zawiesia w suchym, czystym miejscu z dala od ciepła i światła słonecznego;
weź pod uwagę zmianę nośności zawiesi w zależności od metody zawiesia (patrz tabela).

Metody podwieszania i nośności zawiesi