Продовжуючи попередню статтю, більш детально розглянемо особливості вантажопідйомних скоб, які впливають на безпечну експлуатацію та правильне зберігання такелажних виробів.
Форма скоби
Вибір оптимальної форми скоби залежить від специфіки використання. Зево скоби повинно бути мінімально можливим й при цьому не повинно перешкоджати нормальному з'єднанню компонентів вантажопідйомної системи. Скоби за стандартом EN 13889 мають малий розмір і вагу при відносно високому показнику WLL, що вигідно відрізняє їх від скоб, що відповідають радянським ГОСТам і старому британському стандарту BS 3032, які вже не поширені.
Залежно від форми, такелажні скоби бувають:
• Прямі – зазвичай використовуються для з'єднання двох компонентів вантажопідйомного обладнання, де вектор докладання зусилля прямий та відповідає умовній центральній осі скоби. Такі скоби використовують для з'єднання захоплювачів, точок кріплення та траверс з вантажопідйомними стропами з канатів та ланцюгів. U-подібна форма тіла скоби сприяє правильному розподілу навантаження на точки докладання зусилля і, в свою чергу, безпечному поводженню з вантажами. Для ефективного з'єднання компонентів ланцюгових строп використовуються прямі скоби за класом міцності G80, розміри яких відповідають калібрам і габаритам вантажопідйомних ланцюгів 8-го класу, що дозволяє збирати їх як конструктор і виключати помилкову установку компонентів у вантажопідйомну систему.
• Омегоподібні – незамінні, коли до тіла скоби необхідно прикріпити більше одного елементу, наприклад, при одночасному з'єднанні двох строп. Крім цього, такі скоби будуть корисними при використанні текстильних стрічкових і круглосталкових строп, так їх форма дозволяє не стискати тіло текстильного стропа в точці докладання зусилля, що зберігає його номінальну вантажопідйомність та довговічність. Загалом будь-який підйом, де є бічне навантаження на тіло скоби здійснюється за допомогою омегоподібної скоби.
Мал 1. Скоби в роботі. При виборі такелажу потрібно врахувати можливість проходження вушка скоби через фітинг, з яким сполучається.
Тип запірного елементу
Мал 2. Типи замикаючих елементів
Вантажопідйомні скоби комплектуються двома варіантами штифтів:
• Гвинт із різьбою – підходить для більшості типових такелажних робіт за умови, що ризик відкручування штифта під час операції підйому невеликий. Перевага скоби з різьбовим гвинтом полягає в тому, що вона швидко збирається та розбирається. Недолік - можливість розкручування при дії крутного моменту.
• Болт з гайкою та шплінтом - підходить для відповідальних завдань, де впливає крутний момент, здатний спровокувати відгвинчування скоби. Наявність шплінта унеможливлює розкручування штифта, що гарантує безпеку робіт. Скоби з гайкою та болтом застосовуються при постійних такелажних роботах та в ситуаціях, коли немає можливості бачити скобу та перевірити її надійність.
Мал 3. Застосування скоби з різним типом штифта
Огляд скоб
У британських «Правилах підйомних робіт та підйомного обладнання» (LOLER) чітко зазначено, що всі скоби, що використовуються для підйомних операцій, є вантажопідйомними елементами. Тому скоби повинні ретельно оглядатися компетентною особою не рідше одного разу на шість місяців. Незалежно від чинного законодавства, «Асоціація інженерів з підйомного обладнання» (LEEA) настійно рекомендує, щоб ця політика була прийнята всіма, хто несе відповідальність за забезпечення безпечного стану підйомного обладнання та проведення вантажопідйомних робіт.
У процесі огляду необхідно перевірити:
- провушину на знос;
- штифт на знос та прямолінійність;
- правильність посадки штифта;
- скобу на відкриття.
Малюнок 4. Що перевіряється під час огляду скоби
Зберігання
Після зняття скоби з вантажопідіймального обладнання рекомендується її зберігати в зібраному вигляді, щоб комплектуючі скоби не загубилися, а на незакріплених штифтах не пошкодилася різьба. Важливо зберігати вантажопідйомні скоби зібраними тому, що ці вироби є кованими, штифт і корпус яких індивідуально підігнані під розмір. Крім того, нерідко скоби з однієї партії мають різне вирівнювання пари. Через це штифт від однієї скоби може не підійти до корпусу іншої скоби і навпаки. Тому перед повторним використанням можна зіткнутися з проблемою комплектації скоб, спричиненої неправильним зберіганням такелажних виробів.
Безпечне використання
Наведемо кілька порад щодо забезпечення оптимальної безпеки під час використання підйомної скоби:
- зберігайте та поводьтесь зі скобами відповідно до правил цієї статті;
- оглядайте скоби перед використанням та перед розміщенням на зберігання;
- виберіть правильний варіант вушка та штифта, залежно від навантаження та завдань;
- перед використанням дайте тестове робоче навантаження для перевірки надійності з'єднання;
- повністю затягніть штифт;
- переконайтеся, що навантаження діє по центральній лінії, а не відхилене від умовної вертикалі (при відхиленнях номінальне робоче навантаження знижується). Для регулювання застосовуйте прокладки;
- діаметр прутка скоби повинен бути більшим, ніж діаметр троса канатного стропа, якщо в петлях не встановлені коуші;
- корона скоби має бути досить широкою, щоб не стискати петлі текстильного стропу.
Забороняється:
- використовувати скоби з погнутими штифтами чи деформованими корпусами;
- встановлювати шпильку замість болта;
- встановлювати штифти, що стикаються з рухомими частинами, які можуть послабити або відгвинтити їх;
- застосовувати ударне навантаження та зусилля для зміни геометрії скоби;
- перевищувати номінальне робоче навантаження;
Виникли питання за статею чи збираєтеся купити вантажопідйомні скоби в Україні? Зв'яжіться з консультантом інтернет-магазину «Такелажні Системи» за одним із телефонів 099 797-97-77, 067 611-18-55.
